Jedno z najpopularniejszych dzieł tego słowa, zwłaszcza w Republice Argentyńskiej, pozwala na wyznaczenie systemu kolejowego, który funkcjonuje w dużych miastach i jest budowany pod ziemią, prościej mówiąc, pod ziemią i który przewozi wyłącznie pasażerów komunikacją zbiorową. z jednej strony na drugą danego miasta, a także do jego najbliższego otoczenia.
Należy zauważyć, że ten rodzaj systemu transportowego oferuje obsługę różnych linii tworzących sieć, w której każda linia polega na połączeniu dwóch odległych punktów miasta i zatrzymywaniu się na różnych stacjach, niezbyt daleko od siebie, i że są rozmieszczone w normalnych, regularnych odległościach. Podobnie, często jedna lub więcej stacji na każdej linii łączy się bezpośrednio z terminalem autobusowym lub kolejowym w celu przyspieszenia transferu pasażerów z miasta, w którym normalnie pracują, do obszarów podmiejskich, w których mieszkają.
Słowo underground, pochodzące od łacińskiego terminu „subterranĕus”, składa się z przedrostka „sub” w znaczeniu „poniżej” oraz przez „ ziemia ” = „ziemia”, co oznacza, że oznacza to, co znajduje się pod powierzchnią ziemi. Oznacza wszystko lub czynności, które są znalezione lub wykonywane pod ziemią, takie jak podziemne wykopaliska, podziemne skarby lub podziemne kopalnie.
Teraz musimy pamiętać, że istnieją podziemne miasta; To sieć tuneli łączących budynki, przeważnie w centralnej części miasta, takie jak biurowce, centra handlowe, stacje kolejowe i metra, teatry i inne obiekty. Zazwyczaj dostęp do podziemnego miasta prowadzi przez przestrzeń publiczną któregokolwiek z łączących je budynków, a czasami ma również oddzielne wejścia.
Miasta podziemne są szczególnie ważne w miejscach o zimnym klimacie, ponieważ pozwalają swoim mieszkańcom korzystać z usług centrum bez uwzględniania problemów pogodowych.
Podziemne miasta są w istocie podobne do systemów sufitowych, a także może zawierać połączonych budynków poprzez podwyższone przejścia lub kładki na tym poziomie na ziemi, niż metro.